Lata produkcji: 1996 – 2006 (1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006)
Segment: VANy
Dodaj do ulubionych UsuÅ z ulubionych
Volkswagen LT II – wybierz silnik
pb
Benzynowe
2.3 143KM 105kW (1996-2000)
on
Diesla
2.5 SDI 75KM 55kW (1996-2006) 2.5 TD 83KM 61kW (1996-2006) 2.5 TD 109KM 80kW (1996-2006) 2.8 TD 125KM 92kW (1998-2006) 2.8 TD 131KM 96kW (2002-2006) 2.8 TD 158KM 116kW (2000-2006)
Ogólna ocena
4,1 /5 Årednia dla segmentu 4,1
Czy kupiÅbyÅ ponownie to auto?
TAK(81%)
Zalety
+ WidocznoÅÄ + ÅatwoÅÄ utrzymania (pod wzglÄdem kosztów) + Silnik
Wady
- Wentylacja i ogrzewanie - Wyciszenie - Karoseria
Wybrane oceny
3,9 ~koli214 Volkswagen LT II Furgon 2.5 TD 109KM 80kW Auto użytkowane od ok. 8 lat. PrzewoÅ¼Ä codziennie min. 1 t towaru, zawieszenie spisuje sie na 5 (kiedyÅ przewiozÅem ok 4 m3 mokrego drzewa, opony zrobiÅy siÄ póÅtora raza szersze od felg :-)). Silnik pomimo przebiegu (ponad 560000 - podejrzewam że ma wiÄcej- kupiony od handlarza) spisuje sie rewelacyjnie, pali na dotyk, oleju nie bierze (wymieniam co 10-15 tyÅ), turbina nie ruszana (przynajmniej przez te 300 tyÅ które sam przejechaÅem). Jedyny mankament do korozja - 2 razy byÅ szpachlowany i podmalowywany, raz malowany caÅy, wyrabiajÄ siÄ drzwi boczne i zawiasy drzwi tylnych (drzwi tylne opadajÄ ). MogÄ poleciÄ ten bus jako wóŠdo roboty. 4,3 ~Krzysiek Volkswagen LT II Furgon 2.5 TD 109KM 80kW Obecnie LT 35 109 max 2005 przebieg 290000, przejechalem nim osobiscie 70000 w rok aczkolwiek zawsze 2t+ na pace. Wymienione sprzeglo z dwumasa (drogie) Turbo chyba sie konczy... A poza tym nic sie absolutnie nie dzieje. Poprzedni LT 35 95 sredni 2005, przebieg 200000 zrobilem nim sosobiscie rowniez 70000 w dwa lata z takimi samymi ladunkami, wymienione: turbo, sprzeglo z dwumasa jak w obecnym reszta to eksploatacja. Takze polecam, czesci drogie ale cos sie psuje rzadko w nich i raczej nie \"z nienacka\" Woly do pracy, nidgy nie zawodza jak konkurencja. Szalu nie ma co do nowoczesnosci ale moze to wlasnie sprawia nasze LTki nie zawodnymi. 4,3 ~Adam Volkswagen LT II Furgon 2.5 TD 109KM 80kW Mam wersjÄ ÅredniÄ z silnikiem 2,5. Uważam ten zakup za bardzo dobrÄ inwestycjÄ. Tylko normalna obsÅuga i zero kÅopotów. WydarzyÅa siÄ tylko jedna poważniejsza sprawa - przestaÅa dziaÅaÄ turbina, ale skoÅczyÅo siÄ na strachu i kilku wizytach w serwisie, opisaÅem to w innym punkcie. Poza tym wszystko co mogÄ napisaÄ to tylko na plus. Kilka drobiazgów, o których piszÄ gdzie indziej, mogÅo byÄ lepiej rozwiÄ zanych, ale to tylko drobiazgi. Auto ma 280 tys i nic siÄ nie dzieje. Oleju ubywa bardzo maÅo, filtr powietrza zawsze suchy, silnik nie przykapca, spala umiarkowanie, zbiera siÄ nieźle, nic wiÄcej nie potrzeba. Oby tak dalej. NaleÅ¼Ä do tych co dbajÄ o samochód, ale w sposób nie przesadny, mam lekkÄ nogÄ, na dziurach i torowiskach zwalniam i auto mi siÄ odwdziÄcza. Gdyby byÅo tylko parÄ koni wiÄcej byÅoby jeszcze przyjemniej.Na pewno kupiÅbym drugi taki sam, wÅaÅnie szukam sobie wersji max.Zobacz wszystkie opinie
Liczba raportów: 107
Wybrane raporty spalania
On 11,0 Volkswagen LT II Furgon 2.5 TD 109KM 80kW KONTENER 4,2x2,2x2,3 i PLANDEKA 5,0x2,2x2,4 220tyÅ 250tyÅ przebigu czyli prawie nic zadnej awari od nowosci miÅem takiego z przebiegiem 750tys jedna awaria pompa wspomagania pasuje od Golfa 150zÅ. 750tyÅ i nawet orginalne sprzegÅo najlepszy samochod na swiecie zero problemu zawsze wróciÅ do domu ZAWSZE!!!! olej co 15tyÅ i zadnego dolewania . Prz jezdzie do 100km/h 10,5l na autostradzi gaz na maxa 12,5l duza plandeka ,pojedyncze koÅa. Jezeli kierowca to nie IDJOTA to auto jest niezniszczalne.BARDZO WAZNA SPRAWA 99% MA COFNIETE LICZNIKI .Znajomy ma 15szt w piekarni po 500tyÅ przebiegu zero problemu tylko paliwo leje.--Sprinter 2,9 wiecej pali ale tez dobry z CDI NAJLEPSZY 2,7 ALE DROGI W UTRZYMANIU {wtryski immobilajzer pompa czujniki dwa razy do roku holowany,podobnie jak IVECO On 9,9 Volkswagen LT II Furgon 2.5 SDI 75KM 55kW Silnik totalnie niedynamiczny. OsioÅek od latania po mieÅcie, w dÅugie trasy nie polecam. Wyprzedzanie odpada, Na pusto, 80-90km/h pali sobie 8l. ZaÅadowany po sufit, tak że wyglada jak motorówka na trasie, przy prÄdkoÅci 110-120km/h 75l oleju starczy na 500km. Za to silnik wytrzymaly jak cholera, moj egzemplarz ma zrobiony 1mln km bez remontu:D. Fotele w kabinie super wytrzymale, ale z nieduÅ¼Ä jak dla mnie możliwoÅciÄ regulacji i doÅÄ niewygodne. po 5h za kóÅkiem plecy bolÄ . Åciera sie kierownica, maÅe problemy z elektrykÄ . Rdza gdzieniegdzie. Maksymalna prÄdkoÅc z wiatrem, na pusto i z górki 130km/h On 9,0 Volkswagen LT II Furgon 2.5 TD 109KM 80kW Moje auto to LT 35 MAXI. Auto naprawdÄ dynamiczne i oszczÄdne zrobiÅem nim ponad 300000 km w 3 lata. WiÄkszoÅÄ na zachodzie i auto naprawdÄ pali 8l/100km. Wiadomo że jak siÄ jedzie 140-160 to spali ile bÄdzie miaÅ w zbiorniku. Raz miaÅem ok dwóch ton na sobie i jechaÅem do Dani. PrÄdkoÅci byÅy do 110km/h w porywach do 120 przy czym PolskÄ przejechaÅem w nocy bez żadnych korków i naprawdÄ spaliÅ 8l na setkÄ. Polecam wszystkim te auta! MaÅo awaryjne i nie zwykle wytrzymaÅe. JeÅli chcecie kupiÄ takie auto to uwaga na przebiegi! Mamy kilka LTeków w firmie dwa majÄ przejechane ponad milion kilometrów i chodzÄ jak przecinaki! Åwietne auta. Unikajcie silników 2.8, nie udane i bardzo awaryjne!!!Zobacz wszystkie raporty spalania
Liczba wpisów: 440
Liczba wpisów: 12
Zobacz wszystkie zgÅoszone usterki